タイヤ保管ラック

片面タイヤラック

これらはトラックのタイヤの保管に最適で、安定性を確保するために片面スチールとリベットロックシステムを使用しています。

両面タイヤラック

この両面スチールリベットロックシステムにより、タイヤを両側に保管できます。

アドオンタイヤラック

大型タイヤの保管ソリューションとして理想的に使用され、自動車からトラクターのタイヤまで保持できます。

大型トラック用タイヤラック

これらは最大のタイヤを保管し、タイヤを安定して保管するための特殊な H ビームを備えています。

優れた耐久性を実現

タイヤは実際に金属製のタイヤ ラック内に何年も保管できますが、それは正しくメンテナンスされている場合に限られます。 多くのタイヤ専門家は、ソールに関係なく、製造後 6 年後にタイヤを交換することを推奨しています。

可能な限り最高の品質を保証する

金属タイヤ ラックも産業用保管装置の一種で、主に硬質材料で作られています。 タイヤ保管ラックの製造は耐久性に優れているだけでなく、大量のタイヤ保管要件にも対応できます。 これらのスタッキングパレットラックは機能的であるだけでなく、見た目も魅力的です。

あらゆるストレージのニーズを満たします

これらのタイヤラックの開口部は、以前のタイヤラックの開口部とは異なります。 その結果、ユーザーはそのような棚を地面に向けて固定することができます。 さまざまな形状やサイズの車輪を、これらの保管ラック内の高所に安全かつ効果的に保管できます。